03.02.07

No.2 heute geordert. Farbe Nachtschwarz (Blau ist für das Modelljahr 2007 nicht erhältlich!?!). Termin Ende März.

Neuerungen:
RDC - Reifendruckkontrollsystem
ADC - Automatic Stability Control
Bordcomputer (Ölstandswarner, Außentemperatur, Eiswarner ...)

Neu ist auch das Eingeschränkte Boardwerkzeug. Damit ist nicht mal mehr ein Radwechsel möglich! (Kopfschüttel!)

06.03.07

Heute zugelassen. Optimal getimed. Aus Ende März wurde Anfang und damit nur 1,5 Wochen Wartezeit seit Verkauf der alten Maschine.

Die alten Koffer nutze ich weiter und habe sie auf Gleichschliessung umgebaut.

... und natürlich gleich die Zach-Auspuffanlage montiert und den Gummischnuddel aus dem Tankeinfüllstutzen entfernt.

Von Touratech ist mittlerweile auch ein neuer Klettklebestreifen für den Tank eingetroffen (Ohne Berechnung! Super Service). So kann ich den alten Tankrucksack direkt weiter benutzen.

21.03.07

1082 km

1.000 km Einfahrkontrolle; Kosten 318,08 Euro

07.11.07

10.026 km

10.000 km Pflegedienst; Kosten 266,04 Euro

29.03.08

14.300 km

Neue hintere Bremsbeläge sind fällig. Lucas Sinterbeläge für 35,95 von Tante Luise.

06.06.08

17.750 km

Es stehen verschiedene Austauschmaßnahmen im Zuge der Qualitätsbeobachtung an ...

   - Bremsleitung der vorderen Bremsanlage
   - Software für Motorsteuerung
   - Aufkleber Handprotektoren

Da der Urlaub vor der Türe steht, hat der Freundliche die kommenden 3 Wochen Zeit für die Behebung der Qualitätssicherungsmaßnahmen, die 20Tkm Inspektion und neue Reifen zu montieren

20.000 km Inspektion mit Jahresinspektion; Kosten 360,22 Euro
Reifen v/h Metzeler Tourance EXP 304,52 Euro (77 Euro Montage !!!, nächstes Mal gehts wieder zum Reifenhändler des Vertrauens)

Nach dem SW-Update fährt sich die Maschine behäbig wie ein Diesel. Im Gegenzug kann ich nun aber mit einer Tankfüllung 30 km mehr fahren...

16.12.08

 25.900 km

Die erste H7-Birne hat’s nun erwischt. Immerhin hat die Birne doppelt so lange gehalten wie beim Vorgängermodell. Die Klammer jedoch, die die Birne hält, lässt sich auf Grund der Enge nur mühselig fixieren. Ohne Mühe jedoch ist gleich mal eine winzige Kunststoffnase die die Klammer hält, abgebrochen!
BMW, Spitzenqualität!!! 

25.03.09

27.750 km

Nach 10Tkm ist der EXP platt. Hätte vor knapp 2Tkm eigentlich schon runter gekonnt. D.h. nur halbe Fahrleistung als der Standard Tourance!  Da ich keinen großen Unterschied feststellen konnte, kommt jetzt wieder der Standfestere drauf.
Reifen v/h Metzeler Tourance 233,49 Euro